美國汽車業会崩潰嗎？

    在由布殊政府啟動的美國汽車業援救計劃中明確規定，3月31日是通用GM汽車和克萊斯勒Chrysler 的生死大限，依據將是二者的重組計劃。30日，美國政府汽車業特別工作組已經表示，GM汽車和Chrysler 提交的重組計劃不及格。

業內擔心兩大汽車巨頭將可能陷入破產，由此引發全球汽車零部件業的破產潮。屆時包括日本汽車企業在內的全球整車業將被擊傷。

    儘管美國政府未認可兩大汽車巨頭的重組方案，但并不表示會聽任其陷入破產境地。總統Obama今日宣布的汽車業救助方案就包括，為General Motors and Chrysler 的售后服務提供支持，以提振消費者信心，促進汽車消費。此外，還將為兩巨頭提供足夠的運營資金，使其得以與股東一道制定更為大膽的策略。Obama分別給予General Motors and Chrysler 兩間車廠60日及30日期限，提出新的改革方案，否則不會再獲得華府的注資。I don't think so!!!!

但兩大巨頭需要提交新的重組計劃，如GM將加大重組力度，進一步削減成本，生產節能環保型汽車；Chrysler必須在30天內完成與意大利快意車廠Italian automaker Fiat的聯盟，才能獲得60億美元的援助。

GM汽車董事長兼CEO Rick Wagoner 被迫匆忙離職，從白宮授意到正式離職僅3天時間~Obama ask GM CEO to resign ~Great!!!~原董事Kent Kresa將任董事長，未來，GM汽車將有更多高層會相繼離職。Rick Wagoner 掌管通用期間，通用曾累計虧損820億美元；2007年和2008年相繼將全球產量、銷量第一拱手讓給日本豐田Toyota汽車。美國車質素真是非常差！在美路上80%都係外國車﹔自己友都唔會買呀!

而在改革的過程中，公司及工人都要作出犧牲 (嘥氣! 工會在美國是蛀蟲＋小強~ 難攪!)政府又會實施多項措施，包括提供稅務優惠，吸引更多人購買美國汽車。(Ｄ人買車你方是街市買菜呀？稅務優惠？有乜呀？你唔加我們稅已經劏豬還神啦！何況有錢都收埋; 而家紛紛鐘冇工做呢！邊個肯供車？Long team payment ar)

GE表明，會用盡必要方法，包括破產方式，來改革車廠，會在限期內努力與股東及工會達成最終協議。 Chrysler 就表示，與快意車廠Italian automaker Fiat的結盟會談有進展，雙方已達成框架協議。快意車廠Fiat歡迎Obama對挽救美國汽車業的措施，又指結盟協議可以幫助 Chrysler 渡過難關，又可以為美國保存一批職位。(Instead layoffs all! Fiat might keep little bit of employees!)兩間車廠一月簽署初步協議，Fiat可以取得Chrysler三成五股權。美國破產法第十一章是破產保護令。如果一間公司無力償還債務而申請破產保護，這家公司仍然可以在法院監督下繼續營運。公司可以尋求財務資助或貸款，如果公司獲利就要優先向貸方償還欠款。在破產保護下，法院可以授權公司拒絕覆行甚至取消合約。公司受到法院保護，暫時豁免受起訴。

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PUNTO車系是FIAT這家百年品牌所有車型中，最暢銷的車款，因此Grande Punto可說是世上獨一無二，以新標準及高規格設計，引進較大級距觀念。此款新車也達到最高安全和品質標準，在同級車中表現特別優異，達到歐盟測試五顆星最高榮耀！提供最優質的柴油引擎同時達成高性能與高經濟性。這間公司的車子能打動美國人嗎？

願上主打救US所有行業和可憐的美國納稅人荷包！